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協鑫鑄錠單晶高效組件助力打造全球綠色能源新地標

9月30日,總投資800億元,建筑面積達140萬平方米,客流吞吐量一億人次,飛機起降量80萬架,世界最大單體航站樓及世界最大空港——北京大興國際機場正式通航,作為展現中國國家形象的“新國門”,“世界新七大奇跡”之一,大興國際機場在安全防護、旅客服務、運行管理和商業應用方面的科技結合可謂全球之最。

據悉,大興國際機場航站樓按照節能環保理念,建設成為中國國內新的標志性建筑,同時實施照明、空調分時控制,采用光伏、地熱等新能源,以及綠色建材等環保節能技術和現代信息技術。

記者了解到,大興機場將成為全球綠色能源新地標,其中在公務機區、貨運區屋頂及跑道周邊鋪設的光伏電站,建設規模5.61MWp,一期建設規模4MWp,由北京電建承建,全部采用協鑫集團提供的鑄錠單晶高效組件,并網運營后每年可提供610萬千瓦時的綠色電力,年均發電量約占機場總能源比例1%,成為全國可再生能源比例最高的綠色空港,助力首都改善大氣環境。這也是迄今國內首個位于機場保障區域的太陽能發電系統,也是鑄錠單晶組件首次應用在機場項目之中,協鑫集團為民航領域進一步推進光伏系統建設和可再生能源應用提供了創新與示范。

北京市發改委相關負責人表示,大興國際機場貫徹綠色建設理念,高效利用各種能源,作為全世界屈指可數的超大型航空綜合交通樞紐,其可再生能源總量將占機場年綜合能源消費總量10%以上,其中跑道周邊鋪設光伏系統,年均發電量約占機場總能源使用的1%。建成后的北京大興國際機場將是全國運用可再生能源比例最高的機場。

協鑫集團項目負責人龐斌介紹,鑄錠單晶組件產品作為2019年公司全力打造的創新產品,能順利入選國家超級工程建設,公司上下倍感光榮。同時,也表明鑄錠單晶產品已獲得主流市場認可,未來公司將持續為市場提供高效、高質量系列產品,助力光伏全面平價上網。

據悉,鑄錠單晶組件憑借六大優勢獲得國家超級工程的青睞:一是更低光衰。結合摻雜技術的鑄錠單晶硅片氧含量約為直拉單晶硅片的40%,光致衰減(LID,LeTID)與常規多晶相當(約0.8%),比直拉單晶產品低0.5%以上,長期發電量更高。

二是更美外觀。鑄錠單晶電池采用濕法黑硅技術,可基本消除晶花問題,外觀比帶缺角的直拉單晶組件還要漂亮。

三是更高效率。疊加PERC技術后,鑄錠單晶與直拉單晶效率差僅為0.18%;對應的72片全檔位型號上與直拉單晶組件比功率差小于5Wp;采用166mm尺寸的鑄錠單晶硅片以黑硅+PERC電池工藝,72片半片組件可突破420W。

四是方片優勢。相比常規直拉單晶硅片,由于不存在缺角,尺寸更靈活,可提供166mm及更大尺寸硅片;其硅片面積在組件封裝時可100%利用,比帶缺角的直拉單晶硅片面積大2%左右,也更有利于做疊瓦、半片等高效組件。

五是成本更低。鑄錠單晶與直拉單晶相比每公斤電耗低20~30度,單瓦硅料用量也有所降低,上述工藝差異導致鑄錠單晶組件價格比同功率直拉單晶組件低0.06元/瓦左右,對應度電成本低0.006元/度。

六是無限兼容。100%兼容PERC、MBB、雙面、MWT、半片、疊瓦、拼片等各種電池組件技術;與直拉單晶硅片相比電阻率分布更集中,更適用于PERC電池生產工藝。

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